Гоночный директор ФИА Чарли Уайтинг решил разъяснить многочисленные вопросы относительно низких ступенчатых носов у болидов сезона-2012.
“Основная причина, по которой мы обязали команды опустить нос болида, – это безопасность пилотов, – объяснил новые правила Уайтинг. – Например, когда сталкиваются болиды, то есть большая вероятность того, что осколки от переднего антикрыла полетят в пилота, и если не поранят его, то станут помехой при пилотаже. Нос болида расположенный так низко, уменьшает шансы на разлет осколков к минимуму.
Следующим аргументом в пользу этого правила были жалобы инженеров, которые говорили, что под такой низкий нос нужно будет полностью переделывать болиды. Для них это неудобно, но для нас любые новации и изменения лишь к лучшему. Разве ступенчатые носы не привлекли дополнительное внимание поклонников автоспорта?”