Пилот команды Cater Хейкки Ковалайнен прокомментировал свое отношение к новой моде на носовые обтекатели и объяснил причины их появления.
“Причина такого решения, когда носовой обтекатель стал чем-то напоминать нос утки, лежит в новом техническом регламенте, – рассказал Ковалайнен. – Согласно новым правилам, чтобы достичь большей безопасности при боковом столкновении, носовой обтекатель должен быть не выше 550 мм, тогда как в прошлом году эта цифра былы 625 мм. Именно поэтому уже четыре команды избрали ступенчатый нос. Пока только у McLaren нет этого элемента, так как уже в прошлом году их нос был опущен до требуемой отметки без ступеньки. Пока еще неизвестно, дает ли какое-то преимущество такая конфигурация носового обтекателя над классическим, но это мы увидим уже в Хересе. Да, я считаю, что нос у болида выглядит уродливо, но мы же не на подиуме – тут главное результат, а не красота”.